Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı öncülüğünde başlatılacak olan “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”, dar gelirli ailelerin ilk kez yerli otomobil sahibi olabilmesini amaçlıyor.
Programla birlikte özellikle düşük gelir grubuna uzun vadeli finansman imkânı sağlanarak, yerli otomobile erişimin artırılması hedefleniyor. Talebin yüksek olması beklenen destek programının, Türkiye’nin yerli ve milli elektrikli otomobili Togg’un satışlarına da olumlu yansıması öngörülüyor.
Sosyal Refaha ve Çevreye Katkı
Destek programı sayesinde düşük gelir grubunda araç sahipliği oranının artması, hem ailelerin sosyal mobilitesine katkı sağlayacak, hem de binek araç yaş ortalamasının düşmesine ve karbon emisyonlarının azalmasına yardımcı olacak.
Yerli ve sıfır otomobille karşılanacak talepler, çevresel sürdürülebilirlik hedefleri açısından da önem taşıyor.
2030 Hedefi: %35 Elektrikli Araç Pazar Payı
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yayımladığı “Mobilite Araç ve Teknolojileri Stratejisi Yol Haritası”, 2030 yılına kadar elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların pazar payının yüzde 35’e, yerlilik oranının ise yüzde 75’e çıkarılmasını öngörüyor.
Ayrıca elektrikli, bağlantılı ve otonom ticari araç üretiminde Avrupa’da lider, dünyada ise ilk 5 ülke arasında yer alma hedefi stratejik planlamada yer alıyor.
Togg: Mobilite Ekosisteminin Sembolü
Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otomobili Togg, yalnızca bir ulaşım aracı değil; aynı zamanda mobilite sektörünün dönüşümünü simgeleyen bir proje olarak değerlendiriliyor. 40'tan fazla girişimle işbirliği yapan Togg, mobilite girişimlerine destek vererek yerli teknolojiyi ve inovasyonu teşvik ediyor.
Togg’un yurt içi başarısının, uluslararası pazarda da Türkiye’nin rekabet gücünü artırması ve yatırımlara yeni ivme kazandırması bekleniyor. Elektrikli araçlara yönelik şarj altyapısının yaygınlaşması da bu dönüşümde kilit rol oynuyor.
